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件雜貨散貨船常用運輸條款有四類，包括FLT條款、FI條款、FO條款、FIO條款。了解和熟悉這些運輸條款，有助于明晰租船運輸中的責(zé)任劃分和費用區(qū)分。 1.FLT條款（船東管裝管卸） 班輪條款FLT（Full Liner Terms），又稱泊位條款（BERTH TERMS）或總兌條款（GROSS TERMS）。在該條款下，由船舶所有人負責(zé)雇傭裝卸工人，并負責(zé)支付裝卸及堆裝費用。 具體來說，在裝貨港，承租人只負責(zé)將貨物運送至碼頭、船邊，并置于船舶吊鉤之下，船舶所有人則在船舶吊鉤及之處接收貨物在卸貨港，船舶所有人負責(zé)在船舶吊鉤之下交付貨物，承租人則在船舶吊鉤之下接收貨物。至于費用的劃分也完全以此為準(zhǔn)。 2.FI條款（船東管卸不管裝） 出租人不負擔(dān)裝貨費用條款FI（FREE IN），又稱艙內(nèi)收貨條款，常被用作FILO（FREE IN & LINER OUT），俗稱“管卸不管裝”。在這一條款之下，船舶所有人在裝貨港只負責(zé)在艙內(nèi)收貨，裝貨費用由承擔(dān)人負擔(dān)，而在卸貨港所發(fā)生的費用則由船舶所有人負擔(dān)。 3.FO條款（船東管裝不管卸） 該條款又稱艙內(nèi)交貨條款FO（FREE OUT），按照該條款，在裝貨港由船舶所有人支付裝貨費，在卸貨港船舶所有人只負責(zé)艙內(nèi)交付貨物，而卸貨費則由承租人負擔(dān)。 4.FIO條款（船東不管裝不管卸） 該條款為出租人不負擔(dān)裝卸費條款FIO（FREE IN AND OUT ），又稱艙內(nèi)收、交貨條款。在此條款下，船舶所有人只負責(zé)在艙內(nèi)收、交貨物，在裝卸兩港由承租人雇傭裝卸工人，并承擔(dān)裝卸費用。 |
